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供给侧方案加速推动深圳物流业向现代化转型

时间:2018-08-16 来源:网络 作者:小美

  近年来,深圳市政府相继出台多种措施力促物流行业向现代化、国际化产业转型。

  自19大召开以来,要深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,认真落实市委六届九次全会和市两会精神,推进物流业供给侧结构性改革,提升深圳物流业产业服务质量和综合竞争力,加快建设全球物流枢纽城市。

  物流业是支撑国民经济发展的战略性、基础性产业。推动物流业创新发展、转型发展,是加快构建现代化经济体系的必然要求,也是落实“一带一路”倡议、推动粤港澳大湾区建设的迫切需要。

  要按照加快转变发展方式、加速行业供给侧结构性改革和建设生态文明等要求,以提升深圳物流业综合竞争力为核心,以建设绿色物流体系为重点,以提升民生物流服务品质为目标,加快培育和发展一批深入参与国际分工、具有国际竞争力的跨国物流企业,不断巩固和提升深圳物流业的服务与辐射能力,为深圳乃至全国企业参与全球产业分工协作创造更好的条件。


  据了解,深圳市交委最新统计数据显示,2017年深圳港完成集装箱吞吐量为2520.87万标箱,创历史新高;同比增长5.13%,为近10年来最高增幅。

  目前全球1.6万标箱以上船舶100%挂靠了深圳盐田国际集装箱码头。市交委负责人表示,在船舶大型化趋势下,深圳港将大力实施深水战略,迎接2.2万标箱规模的船舶到来,进一步巩固码头这一基础战略资源。深圳正继续推进20万吨级深水集装箱泊位建设,未来在盐田港东港区建成多个20万吨级泊位,同时已启动铜鼓航道拓宽浚深工程、西部出海航道二期工程、西部港区深水待泊和应急锚地建设工作,以进一步维持华南枢纽地位,将深圳港从世界级大港发展为世界级强港。

  去年全年,深圳共开通集装箱国际班轮航线226条,以欧美航线为主,其中三大联盟航线超过100条。同时,深圳积极优化集疏运体系,着力推进“组合港-绿色港口链工作”,引导货主采用水路和铁路等更为环保的运输方式。全年共开通覆盖52个珠三角支线码头的60条驳船航线,开通14条海铁联运班列线路,建立11个内陆无水港;完成集装箱驳船吞吐量463.4万标箱,同比增长9.2%。

  未来,深圳市有关部门仍然将大力支持物流产业发展,持续推进物流产业供给侧改革,加快实现“全球物流枢纽城市”的目标。