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面对零担运输市场变化,多元化创新谋发展

时间:2018-08-27 来源:网络 作者:小美

  最近几年,国内经济增速放缓,各行业的发展都处于明显的下降趋势。零担运输行业的发展也不容乐观。由于物流市场的供需关系发生了根本性变化,出现供过于求的局面,零担专线企业是越来越多,但发货的个体或者企业却逐年减少,这就直接造成了零担市场竞争加大,零担专线企业的生存面临着严峻的挑战。

  总体来说,近几年物流市场面临着以下的变化与趋势。

  一、物流市场的变化与趋势

  1、物流在新的发展业态下,发展历史也不是很长,纵观近几年的变化非常大,尤其是在互联网的改变下,让整个行业发生了很多与之前不一样的东西。比如有做专线的,有做运输的,目前来看资源好像过剩了,供需方的平衡关系被打破了,往前推20年,如果谁家是运输专业户,他应该是小范围内富裕典范的代表,但是今天看来搞运输的人基本上都是苦不堪言,没有当年想象的那么风光。这种情况的变化在很多人眼里看得很现实。

  2、模式的转变要求物流流通系统也要发生变化,物流变成了小批量、多批次,对行业的冲击还是蛮大的。大家也感觉到了,整车运输的量越来越少,取而代之的是电商物流快递的体量会越来越大。

  3、是整个行业的发展,现在我们物流行业确实是备受追捧、炙手可热的领域,原来不受关注的领域也受到了资本的青睐,因为资本看到了这个行业的快速成长以及所带来的增值效益,对这个行业的发展起到了很大的推动和改变。传统的物流行业已经很难在运费和基础服务上产生价值和收益,取而代之的是公路运输平台基础上产生的增值服务、附加服务和个性化服务,来寻求一种利润空间。

  这就是现在目前我们整个业态的环境,我们赶上了最好的时代,但也是最坏的时代。怎么理解呢?最坏的时代是因为这个行业的发展确实带来了同质化、恶性竞争,已经进入了微利甚至是倒挂不亏损状态。最好的时代是因为我们有很多技术、资本、人才都聚集在这个领域内。无论这个经济形势如何变化,物流领域这一环节还是未来有机会的。


  二、零担快运创新发展的商业逻辑

  最近几年,国内经济增速有所放缓,这是整体经济的情况,但是对于物流行业来说,可能今年情况很糟糕,我们也不敢对明年的情况进行预期,但是我可以说明年比今年好不到哪去,这对每个人都有压力和挑战。

  面对这种既让我们欣喜又让我们纠结的现实状况,我们这些做物流和物流相关产业的人如何去思考和改变现状,如何去寻找蓝海,去寻找更多的利润点呢?无论哪个行业模式,无论哪个企业,你要想发展,生存是最根本的,一个关键数字就是利润。企业想生存,如何寻找利益的增长点?对于我们传统企业来说,首先要做多元化。

  为什么要做多元化的发展?我们从客户需求的角度分析,传统的客户需求已经发生了变化,我们的甲方原来只是做一级代理到二级代理的运输,但是现在他的商业模式发生了很大的变化,除了B2B还有C2C,我希望你帮我拉大货的时候也能拉小件,做门店调拨的同时也能做逆向,要满足这么多需求,你的企业不能只做一两项模式,要寻求多种层次的发展。除了满足基本的运输需求,还要解决企业相关的成本控制问题,以及资金压力问题,企业给你的帐期可能会越来越长,你如何协助合作伙伴去解决它的金融问题,这是我们要解决客户多种需求的一个点。只有满足了客户需求,你才可能获得更多的订单,只有在这个量的基础上才能有更好地成本控制,才可能有更好地利润,多元化是我们的一个点。

  第二个层面就是节流,无非就是在经营模式和管理模式上去转变。经营模式的转变,大家看到传统的模式已经不能适应社会的需要,全民创业和万众创新的思潮会越来越多,对于平台物流企业来说,从直营模式向加盟模式的转变速度非常惊人,可以看到今年物流行业的变化,物流行业排名前十的企业基本上没有再用传统直营模式部署市场。部分地方不具备这种平台的优势,他可能是一个独立的经营体,为了需求更好的发展也在整合各方面资源,除了现在行业内多种的联盟,也在组建资源整合的平台。

  行业的发展永远都遵循着一定的规律,存在危机的同时,也存在着转机。只有准确把握市场发展方向,加强自主创新能力,多元化发展,才能让零担运输公司的生存问题化险为夷、转危为安。